MOQ: | 5 |
preço: | USD |
standard packaging: | Cartões |
Delivery period: | 10-15 dias |
Método do pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Balanceador eletrónico computadorizado de rodas para equilibrar rodas de automóveis 143Lb ((65Kg)
Quais são os benefícios de usar um equilibrador de rodas?
Quando tiver um dever de cuidado com seus clientes, use um equilibrador de rodas como parte de seu procedimento de checagem padrão.
Isto irá:
1Proteger os pneus de desgaste desnecessário e acelerado.
2.Oferir segurança e conforto adicionais ao condutor e aos seus passageiros.
3.Assegurar uma maior economia de combustível, poupando dinheiro a longo prazo.
Por que é importante equilibrar as rodas?
No final do dia, rodas desequilibradas perturbarão sua condução, causando dificuldades na direção e corroendo seus pneus mais rapidamente, às vezes levando a consequências perigosas.
Felizmente, uma simples máquina de equilíbrio de rodas pode testar se o peso do seu carro está ou não sendo distribuído igualmente, garantindo uma rotação mais uniforme dos seus pneus.
A função de balanço OPT para o balançador de rodas KWB-422:
1- Função do indicador de ocultação
2- Medidor automático de pneus.
3.Multi-equilíbrio de opções para diferentes estruturas
4. Modos de posicionamento mudos
5.Programa de auto-calibração para garantir uma longa vida útil
6Conversão de onças/gramas.
7O valor do desequilíbrio é calculado com precisão e a posição para adicionar os valores padrão é definida.
Comparação: | KWB-421 | KWB-422 | KWB-621 | KWB-622 |
Exibição | LED | LED | Pequeno LCD | LCD de computador |
Distância entre rodas (A) Entrada | Manual | Automático | Automático | Automático |
Diâmetro da jante ((D) Entrada | Manual | Automático | Automático | Automático |
Largura da borda ((B) entrada | Manual | Manual | Automático | Automático |
Função OPT | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. |
Função ALU | ALU1, ALU2 ALU3, Modo Modo ALUS |
ALU1, ALU2 ALU3, Modo Modo ALUS |
ALU1, ALU2, ALU3 Modo ALU4, ALU5 ALU1S, ALU2S Modo |
ALU1, ALU2, ALU3, Modo ALU4, ALU5 Modo ALU1S, ALU2S |
Eu aster | Não | Não | - Sim, sim. | - Sim, sim. |
Função de ocultação do indicador | Não | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. |
Apoio e poupança no máximo 4 Modelo de operação do cliente |
Não | Não | - Sim, sim. | Não |
Peso de adesão automático | Não | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. |
MOQ: | 5 |
preço: | USD |
standard packaging: | Cartões |
Delivery period: | 10-15 dias |
Método do pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Balanceador eletrónico computadorizado de rodas para equilibrar rodas de automóveis 143Lb ((65Kg)
Quais são os benefícios de usar um equilibrador de rodas?
Quando tiver um dever de cuidado com seus clientes, use um equilibrador de rodas como parte de seu procedimento de checagem padrão.
Isto irá:
1Proteger os pneus de desgaste desnecessário e acelerado.
2.Oferir segurança e conforto adicionais ao condutor e aos seus passageiros.
3.Assegurar uma maior economia de combustível, poupando dinheiro a longo prazo.
Por que é importante equilibrar as rodas?
No final do dia, rodas desequilibradas perturbarão sua condução, causando dificuldades na direção e corroendo seus pneus mais rapidamente, às vezes levando a consequências perigosas.
Felizmente, uma simples máquina de equilíbrio de rodas pode testar se o peso do seu carro está ou não sendo distribuído igualmente, garantindo uma rotação mais uniforme dos seus pneus.
A função de balanço OPT para o balançador de rodas KWB-422:
1- Função do indicador de ocultação
2- Medidor automático de pneus.
3.Multi-equilíbrio de opções para diferentes estruturas
4. Modos de posicionamento mudos
5.Programa de auto-calibração para garantir uma longa vida útil
6Conversão de onças/gramas.
7O valor do desequilíbrio é calculado com precisão e a posição para adicionar os valores padrão é definida.
Comparação: | KWB-421 | KWB-422 | KWB-621 | KWB-622 |
Exibição | LED | LED | Pequeno LCD | LCD de computador |
Distância entre rodas (A) Entrada | Manual | Automático | Automático | Automático |
Diâmetro da jante ((D) Entrada | Manual | Automático | Automático | Automático |
Largura da borda ((B) entrada | Manual | Manual | Automático | Automático |
Função OPT | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. |
Função ALU | ALU1, ALU2 ALU3, Modo Modo ALUS |
ALU1, ALU2 ALU3, Modo Modo ALUS |
ALU1, ALU2, ALU3 Modo ALU4, ALU5 ALU1S, ALU2S Modo |
ALU1, ALU2, ALU3, Modo ALU4, ALU5 Modo ALU1S, ALU2S |
Eu aster | Não | Não | - Sim, sim. | - Sim, sim. |
Função de ocultação do indicador | Não | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. |
Apoio e poupança no máximo 4 Modelo de operação do cliente |
Não | Não | - Sim, sim. | Não |
Peso de adesão automático | Não | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. |