MOQ: | 10 |
preço: | USD PER SET |
standard packaging: | Embalagens de paletes de madeira |
Delivery period: | 10-30 dias |
Método do pagamento: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
Supply Capacity: | 5000 conjuntos por mês |
Parâmetro, Características e Funções do injetor e do limpador:
112 Funções especiais para injetores de combustível
1. Limpeza por ultra-som: enviar sinais de pulso para os injetores de combustível através da linha de sinal de pulso,e o líquido de limpeza coopera com a vibração ultrassônica do tanque de limpeza para eliminar completamente os depósitos de carbono e impurezas nos injetores de combustível.
2. Teste de velocidade de marcha lenta (0-20 ms): simular a marcha lenta do motor e testar o estado dos injetores de combustível.
3. Teste de velocidade média (0-7,5 ms): simular o funcionamento do motor a velocidade média e testar o estado dos injetores de combustível.
4. Teste de alta velocidade (0-4 ms): simular o funcionamento do motor a alta velocidade e testar o estado dos injetores de combustível.
5Teste de aceleração: simular o estado de aceleração do veículo e testar o funcionamento dos injetores de combustível.
6. Teste de velocidade de mudança de marcha: simular o estado de mudança de marcha do veículo e testar o funcionamento dos injetores de combustível.
7Ensaio de verificação de fugas: ensaio da vedação dos injetores de combustível.
8. Teste do valor de pulverização em marcha lenta: simular o estado de marcha lenta do motor e testar o desempenho de atomização dos injetores de combustível.
9Teste de valor de pulverização a velocidades médias: simular o estado do motor a velocidades médias e testar o desempenho de atomização do injetor.
10Teste do valor de pulverização a alta velocidade: simular o estado de alta velocidade do motor e testar o desempenho de atomização do injetor.
11. Limpeza inversa: o método de limpeza do injetor através da injecção de líquido de limpeza da saída do injetor para a entrada pode remover a sujeira no interior do injetor ou do filtro do injetor.(aplicável apenas aos injetores de alimentação de combustível superior).
12. Limpeza sem desmontagem: limpeza direta sem desmontar o injetor. Esta função é uma função adicional e requer a ferramenta especial de limpeza opcional sem desmontagem.
2 Líquido de limpeza e válvula de recuperação do líquido de ensaio
Após a conclusão do ensaio e da limpeza, o líquido de ensaio e o líquido de limpeza no interior do produto devem ser recuperados através da válvula.se o líquido for deixado dentro da máquina de limpeza durante muito tempo, causará danos ao produto; o líquido recuperado pode ser utilizado duas vezes para reduzir o custo de utilização.
3 Medidor de pressão
Observar a pressão de ensaio para evitar danos ao equipamento ou ao injetor devido a uma pressão excessiva.
4 Medidor de nível do líquido
O nível do líquido é exibido de forma intuitiva e a capacidade do líquido de ensaio pode ser observada.
5 Inspeccionar cuidadosamente os injetores
Inspecção da uniformidade: inspeccionar a uniformidade da quantidade de injecção de cada injetor.
Observação da atomização: utilizando a luz de fundo, pode observar a atomização da injecção do injetor de forma abrangente e cuidadosa.
Teste de vedação: pode detectar a vedação e o gotejamento do injetor sob alta pressão.
Detecção da quantidade de injecção: pode detectar a quantidade de injecção do injetor sob parâmetros de trabalho específicos (como o mesmo tempo, o mesmo número de vezes).
Materiais | ABS |
Tipo | Outros |
Número do modelo | GDI-608 |
Nome do produto | Injetor de combustível Tester Limpeza ultra-sônica |
Potência de entrada | 350 W |
Potência de limpeza por ultra-som | 50 W |
Pressão do combustível | 0.1 a 10 bar |
Pressão da entrada de ar | 5-8 bar |
RPM | 100~9900 rpm (passo: 100 rpm) |
PW (largura do pulso) | 0.5 ~ 25.0 ms (passo: 0,1 ms) |
Temporizador | 1 ~ 30 min |
Capacidade do tanque | 3 litros |
Características especiais | GDI Injetor de limpeza |
Como funciona o GDI Injector Cleaner And Tester?
1 Limpeza do injetor
1Despeje o líquido de limpeza e coloque o injetor no reservatório de limpeza por ultra- som.
2. Conecte a linha de sinal de pulso e selecione a função de limpeza ultra-sônica para começar a trabalhar.
2 Ensaios do injetor
1Despejar o fluido de ensaio, instalar o injetor no distribuidor de combustível e depois ligá-lo ao motor principal.
2. Seleccionar diferentes funções para testar se o injetor está a vazar ou bloqueado.
Como escolher o fluido de ensaio?
O líquido de ensaio é usado para testar e julgar se o desempenho do injetor está intacto. É um líquido incolor e transparente sem odor irritante, sem corrosão e não é fácil de emitir.A sua função é simular várias condições de trabalho do injetor como um meioPara obter o melhor efeito de detecção, recomenda-se o uso de um fluido de ensaio profissional para injetores automotivos.Recomenda-se utilizar álcool medicinal com um teor alcoólico superior a 75% em vez do líquido de ensaio., mas não é a melhor solução.
Como escolher o líquido de limpeza?
O líquido de limpeza é usado para limpar os anexos (como depósitos de carbono) no injetor.Para obter o melhor efeito de limpeza, recomenda- se o uso de líquido de limpeza profissional para injetores de combustível de automóveis.Recomenda-se o uso de álcool medicinal com um teor alcoólico superior a 75% em vez de líquido de limpeza, mas não é a melhor solução.
MOQ: | 10 |
preço: | USD PER SET |
standard packaging: | Embalagens de paletes de madeira |
Delivery period: | 10-30 dias |
Método do pagamento: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
Supply Capacity: | 5000 conjuntos por mês |
Parâmetro, Características e Funções do injetor e do limpador:
112 Funções especiais para injetores de combustível
1. Limpeza por ultra-som: enviar sinais de pulso para os injetores de combustível através da linha de sinal de pulso,e o líquido de limpeza coopera com a vibração ultrassônica do tanque de limpeza para eliminar completamente os depósitos de carbono e impurezas nos injetores de combustível.
2. Teste de velocidade de marcha lenta (0-20 ms): simular a marcha lenta do motor e testar o estado dos injetores de combustível.
3. Teste de velocidade média (0-7,5 ms): simular o funcionamento do motor a velocidade média e testar o estado dos injetores de combustível.
4. Teste de alta velocidade (0-4 ms): simular o funcionamento do motor a alta velocidade e testar o estado dos injetores de combustível.
5Teste de aceleração: simular o estado de aceleração do veículo e testar o funcionamento dos injetores de combustível.
6. Teste de velocidade de mudança de marcha: simular o estado de mudança de marcha do veículo e testar o funcionamento dos injetores de combustível.
7Ensaio de verificação de fugas: ensaio da vedação dos injetores de combustível.
8. Teste do valor de pulverização em marcha lenta: simular o estado de marcha lenta do motor e testar o desempenho de atomização dos injetores de combustível.
9Teste de valor de pulverização a velocidades médias: simular o estado do motor a velocidades médias e testar o desempenho de atomização do injetor.
10Teste do valor de pulverização a alta velocidade: simular o estado de alta velocidade do motor e testar o desempenho de atomização do injetor.
11. Limpeza inversa: o método de limpeza do injetor através da injecção de líquido de limpeza da saída do injetor para a entrada pode remover a sujeira no interior do injetor ou do filtro do injetor.(aplicável apenas aos injetores de alimentação de combustível superior).
12. Limpeza sem desmontagem: limpeza direta sem desmontar o injetor. Esta função é uma função adicional e requer a ferramenta especial de limpeza opcional sem desmontagem.
2 Líquido de limpeza e válvula de recuperação do líquido de ensaio
Após a conclusão do ensaio e da limpeza, o líquido de ensaio e o líquido de limpeza no interior do produto devem ser recuperados através da válvula.se o líquido for deixado dentro da máquina de limpeza durante muito tempo, causará danos ao produto; o líquido recuperado pode ser utilizado duas vezes para reduzir o custo de utilização.
3 Medidor de pressão
Observar a pressão de ensaio para evitar danos ao equipamento ou ao injetor devido a uma pressão excessiva.
4 Medidor de nível do líquido
O nível do líquido é exibido de forma intuitiva e a capacidade do líquido de ensaio pode ser observada.
5 Inspeccionar cuidadosamente os injetores
Inspecção da uniformidade: inspeccionar a uniformidade da quantidade de injecção de cada injetor.
Observação da atomização: utilizando a luz de fundo, pode observar a atomização da injecção do injetor de forma abrangente e cuidadosa.
Teste de vedação: pode detectar a vedação e o gotejamento do injetor sob alta pressão.
Detecção da quantidade de injecção: pode detectar a quantidade de injecção do injetor sob parâmetros de trabalho específicos (como o mesmo tempo, o mesmo número de vezes).
Materiais | ABS |
Tipo | Outros |
Número do modelo | GDI-608 |
Nome do produto | Injetor de combustível Tester Limpeza ultra-sônica |
Potência de entrada | 350 W |
Potência de limpeza por ultra-som | 50 W |
Pressão do combustível | 0.1 a 10 bar |
Pressão da entrada de ar | 5-8 bar |
RPM | 100~9900 rpm (passo: 100 rpm) |
PW (largura do pulso) | 0.5 ~ 25.0 ms (passo: 0,1 ms) |
Temporizador | 1 ~ 30 min |
Capacidade do tanque | 3 litros |
Características especiais | GDI Injetor de limpeza |
Como funciona o GDI Injector Cleaner And Tester?
1 Limpeza do injetor
1Despeje o líquido de limpeza e coloque o injetor no reservatório de limpeza por ultra- som.
2. Conecte a linha de sinal de pulso e selecione a função de limpeza ultra-sônica para começar a trabalhar.
2 Ensaios do injetor
1Despejar o fluido de ensaio, instalar o injetor no distribuidor de combustível e depois ligá-lo ao motor principal.
2. Seleccionar diferentes funções para testar se o injetor está a vazar ou bloqueado.
Como escolher o fluido de ensaio?
O líquido de ensaio é usado para testar e julgar se o desempenho do injetor está intacto. É um líquido incolor e transparente sem odor irritante, sem corrosão e não é fácil de emitir.A sua função é simular várias condições de trabalho do injetor como um meioPara obter o melhor efeito de detecção, recomenda-se o uso de um fluido de ensaio profissional para injetores automotivos.Recomenda-se utilizar álcool medicinal com um teor alcoólico superior a 75% em vez do líquido de ensaio., mas não é a melhor solução.
Como escolher o líquido de limpeza?
O líquido de limpeza é usado para limpar os anexos (como depósitos de carbono) no injetor.Para obter o melhor efeito de limpeza, recomenda- se o uso de líquido de limpeza profissional para injetores de combustível de automóveis.Recomenda-se o uso de álcool medicinal com um teor alcoólico superior a 75% em vez de líquido de limpeza, mas não é a melhor solução.